La Pista de la Carolina parque emblemático de la capital de los Ecuatorianos (construida en 1978 en la administración a cargo en ese entonces) donde muchos jóvenes a lo largo de la historia desde sus inicios , han pasado muchas horas dedicando su tiempo y esfuerzo a lo que mas les gusta en la vida el Skateboard , Bmx , Roller Blade , este espacio nunca se le dio la atención que se merecé , muy moderno en su época hoy ya obsoleto no por su diseño , sino por lo desgastado que esta el cemento , por la grietas que a mas de uno lo ah mandado a volar cariñosamente y por el abandono que sufrió por parte de las autoridades de turno durante mas de 35 años .
La pista no solo es para practicar deportes es y será una de las galerías preferidas de los artistas del graffity que son las personas que lo alegran con sus diseños contándonos que pasa y quien pasa por ese lugar tan peculiar dentro de la tierra , por años esta construcción estaba condenada a su propia suerte en las callles Shyris y Eloy Alfaro en pleno corazón comercial de Quito, hace algunos años ya se lo había bautizado con el nombre de #Tristin ( Una Mezcla entre el diminutivo cariñoso de la calle para referirse a la Pista = Pistín y la palabra Tristeza , dando como resultado la palabra Tristin) porque enserio era triste ir a practicar las disciplinas en un ambiente de olvido y abandono .
Por la falta de renovación del espacio en algo acorde a lo que los deportes extremos demandan en la actualidad la gente dejo poco a poco a ir a practicar en el parque. La idea de la renovación de la pista no es nueva la primera vez que la escuche fue en a principios del año 2000 cuando el Bernardo Maldonado comenzó a organizare y a preguntar que se necesita para tener una pista renovada , y empezó con la recolección de firmas durante meses hasta completar mas de 1000 mil firmas se las presento a las autoridades de turno , se hablo con gente del municipio pero nada , ese espacio no era necesario que sea rehabilitado a los ojos de las autoridades , todo quedo en el olvido , la gente involucrada en la iniciativa junto a Bernardo cada uno tomo su camino por la vida unos nos fuimos a vivir al exterior , otros dejaron de practicar el deporte y la pista quedo igual en abandono .
En el año 2011 Bernardo al volver de su larga estadía en Barcelona retomo el proyecto , recolecto mas firmas , volvió al municipio para hablar con las autoridades de turno que parecía que tenían toda la “buena intención” para hacer realidad este proyecto estancando en el tiempo , pero una vez mas después de mas de 2 años de reuniones todo quedo en charlas con concejales charlatanes , folletos de mal gusto con una pista de tinta para ser presentada en actos del municipio como proyecto de la administración , y lo único que nos serviría después de tanta gastadera inservible de dinero “los estudios topográficos del suelo”.
El escenario era de lo mas desolador parecía que era una maldición , una de esas tormentas con #rayos que nos deja sin luz , pero siempre sale el sol , por eso la vida es bella y el Bernardo no se detendrá hasta el final . Una tarde en el #tristin conoce a Samuel un joven arquitecto diseñador de skateparks para la empresa CONSTRUCTO Skatepark Architecture de la ciudad de Marseille (Francia) que estaba viajando por Sudamérica y que al llegar a Quito sabia de la existencia del parque de la Carolina y quería conocerlo , Bernardo le hablo del proyecto que hasta ese momento ya tenia 14 años sin concretarse y le intereso mucho , muy amablemente se comprometió a mandarle unos planos de cortesía para la primera etapa, y que la escena de Quito tenga un parque moderno de acuerdo con las necesidades actuales de los jóvenes y de las futuras generaciones que practican este tipo de deportes como son el Skateboard , Bmx y Roller Blade al fin una luz brillante.
Llegaron los planos y demás papeles que se necesitan para ejecutar una obra de este tamaño y características técnicas, Bernardo una vez mas llego al municipio de #Quito año 2014 para hablar con las autoridades recién posesionadas ahora con un proyecto de calidad trabajado en conjunto con una empresa Francesa con mucha experiencia profesional en la construcción de Parques para deportes Extremos en Europa , obviamente les agrado mucho la idea , la gestión de papeleo del municipio , vulgarmente dicho demoro de noviembre del 2014 hasta enero , la construcción del parque de enero a abril del 2015 (costo de la construcción fue de 71.335.03 $) el resto es historia.
Una mañana el 25 de Abril del 2015 el parque se re inaugura en un evento del municipio organizado en conjunto con gente de la pista con el generoso auspicio Adidas Skateboard Ecuador , se realizaron demostraciones de Skateboard , Bmx y Roller Blade (que fue auspiciada en su totalidad por la gente de Adidas dando a los chicos ordenes de compras ), hubo concurso de bestrick(Mejor Truco en un Obstáculo Asignado) que fue alterado su tiempo de duración por cuestiones de agenda del municipio , la gente se divirtio , Bernardo preparo y dio su discurso ante la comunidad , el Alcalde Sr Mauricio Rodas hablo dio su discurso de rigor , al final le dio las gracias al Bernardo saltándose el protocolo ante todos los presentes , yo estaba enfrente tomado todas las fotos posibles de ese momento , pude ver como se le hacia un nudo en la garganta al Bernardo (y a mi de paso se me fueron un par de lagrimas ) gran momento de la pista y su historia .
El evento continuo con las demos que faltaban de Bmx , Roller Blade y cada uno para su casa . Después del evento el Bernardo me dice “estaba nervioso y no pude leer bien ” haha yo me rio y le digo todo salio perfecto y pienso dentro de mi pues quien no lo estaría después de una lucha que duro mas de 14 años de alegrías , frustraciones , lagrimas de impotencia , ñeque muchísimo ñeque , buena onda , muy buena energía para no parar nunca hasta llegar a la meta para hacer todos eso se necesita un corazón de oro que esta sobre todo con la comunidad que amas , con los amigos , que dice me equivoque y pide perdón cuando tiene que decirlo y que su amor al skateboard y su progreso esta antes de ” pretensiones económicas ” de cualquier índole .
Solo queda decir gracias a la gente que fue el Sábado al la Re inauguración de la pista , gracias a la gente que regalo premios para los eventos de Best Trick organizados para Bmx La Balurda.Co , para Roller Blade artextremo reconocemos el gran esfuerzo echo por ustedes mil gracias otra vez !! una vez mas a Adidas Skateboard Ecuador , al Municipio del Distrito Metropolitano de Quito Y al Bernardo gracias por todo por devolverle a la vida a la pista .#nuncamastristin
Texto y Fotografiás : Francisco Almeida Ferri.







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